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如果凌志LFA明年1月如期而至,雪弗兰ZR1能否捍卫直道尊严 [复制链接]

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楼主
发表于 2010-6-14 14:44:23 |只看该作者 |倒序浏览
ZR1傲视群雄的荣耀   凌志LFA来者不善 讨论中量级超跑(不超过12汽缸),可以下注,可以分析动力重量比,可以讨论前驱后驱四驱,燃油效率,风阻系数,扭矩马力,但是千万别来搞笑,你有权保持沉默,不要扯重量级(柯尼塞格、布加迪、赛尔比超跑之流)、超重量级(喷气引擎/火箭助推)超跑,不懂可以零回复,谢谢合作  
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沙发
发表于 2010-6-14 14:45:36 |只看该作者
沙发占了再说

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优秀版主 荣誉管理

板凳
发表于 2010-6-14 14:47:30 |只看该作者
感觉楼主是个车迷,相反橘子是个车盲

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地板
发表于 2010-6-14 14:48:04 |只看该作者


可惜 我们店只卖荣威

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发表于 2010-6-14 14:52:38 |只看该作者
LZ你是爱好者还是拥有者?

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发表于 2010-6-14 14:59:56 |只看该作者
原创由 橘子大仙 于 2010-06-14 14:47:30 发表
感觉楼主是个车迷,相反橘子是个车盲

橘子好眼力,你的扑卡头像怎么换了

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发表于 2010-6-14 14:59:56 |只看该作者


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发表于 2010-6-14 15:07:46 |只看该作者
原创由 紅顔禍氺23 于 2010-06-14 14:48:04 发表

可惜 我们店只卖荣威买得起荣威的人买辆斯巴鲁翼豹、日产GTR、三菱翼神、马自达RX都不在话下

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发表于 2010-6-14 15:11:39 |只看该作者
不喜日产

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发表于 2010-6-14 15:20:04 |只看该作者
日系运动跑车卖的就是个性价比,有钱大家都想要玛莎拉蒂,本特利,蓝宝坚尼

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发表于 2010-6-14 15:40:07 |只看该作者
道奇蝰蛇SRT10 ACR-X 2010限量款已经在美国Laguna Seca赛道上作了实地测试。职业车手Kuno  Wittmer用它在3.6千米的跑道上完成了1:31.00的成绩,比SRT10 ACR标准版快了整整3秒,幸亏这款车不量产,ZR1真是山雨欲来,四面楚歌

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